Виды глушителей

Современный рынок автозапчастей переполнен компаниями, занимающимися производством глушителей. Выбрать среди этого бесчисленного множества подходящую модель глушителя невероятно сложно, особенно для начинающего автомобилиста. В данной статье мы разберемся в преимуществах и недостатках разных видов глушителей, чтобы сделать осознанный и правильный выбор.

Как Вы знаете, основное предназначение глушителей заключается в отведении выхлопных газов автомобиля за его пределы и уменьшении шумности двигателя. От качества глушителя зависит эффективность работы выхлопной системы и всего автомобиля в целом.

Классифицируя глушители по особенностям конструкции, можно выделить следующие основные типы: диссипативный, комбинированный, прямоточный, реактивный и лабиринтный.

Диссипативный глушитель преобразует звуковую энергию в тепловую благодаря наличию специального звукопоглощающего материала. Его преимущества заключаются в том, что он имеет простую конструкцию и улучшенную способность гашения высокочастотного шума; однако на низких звуковых частотах он менее эффективен.

Резонансный или, иначе говоря, реактивный глушитель состоит из камер различной длины, через которые проходит одна или несколько перфорированных труб. Работа данного типа глушителей основана на складывании звуковых волн до их взаимного уничтожения. Они устанавливаются обычно на отечественных автомобилях.

Комбинированный глушитель состоит из резонансных и диссипативных камер и объединяет в себе функции вышеописанных глушителей.

Прямоточный глушитель имеет единую трубу (входную и выходную), которая направляет поток выхлопных газов через все камеры. Преимущество такого глушителя – это низкое противодавление, минимально влияющее на мощность двигателя.

Лабиринтный глушитель состоит из раздельных входной и выходной труб, одной или двух камер, в которых поток газов движется совершенно произвольно. Это позволяет эффективно снижать уровень звука в определенных частотных интервалах. Однако такое устройство глушителя повышает сопротивление потоку выхлопных газов, что негативно сказывается на мощности автомобиля.

Также глушители можно разделить на следующие виды в зависимости от того, из какого типа стали они изготовлены:

  1. Нержавеющая;
  2. Алюминизированная;
  3. Алюмоцинковая;
  4. Черная (обычная).

Наиболее популярными являются глушители, изготовленные из алюминизированной стали. Они обладают отличными характеристиками: высокой устойчивостью к механическим воздействиям, коррозионной стабильностью. Такой глушитель может прослужить Вам без проблем вплоть до 6 лет. Алюмоцинковые глушители очень похожи на вышеописанные и обладают схожими с ними характеристиками.

В нашей стране продают также и дешевые глушители из простой черной стали. Такие глушители обычно покрывают серебристой краской, для того чтобы коррозионный процесс не начался до их продажи. Однако при их эксплуатации слой краски быстро стирается и никаким образом не влияет на срок службы глушителя.

Наиболее долговечными и прочными являются глушители из нержавеющей стали, однако, они же и самые дорогие. Обычно такие глушители изготавливают на заказ.

В статье мы рассмотрели основные виды глушителей, разделив их на группы в зависимости от особенностей их конструкции и функциональности, а также от материала, из которого они изготовлены. Теперь, зная особенности различных видов глушителей, Вы можете быстро сориентироваться на огромном рынке автозапчастей и найти из множества предложений подходящий для Вас вариант.

Удачной покупки!

Полезные статьи
Влияние автомобильного катализатора на работу двигателя
Что, кроме защиты экологии, дает установка в выхлопную систему катализатора? Можно ли обходиться без него? Разбираем в блоге "Карсаунд", как продлить работоспособность КН?
Подробнее...
Какие бывают насадки на глушитель и их функции
Изделие точно выделит его обладателя из общей массы и сделает автомобиль более приметным в любом потоке.
Подробнее...
Как определить неисправность подвески и амортизаторов?
Звук биения и шум могут указывать на огромное количество неисправностей в автомобиле. Так что же именно износилось и требует замены? Ответ не так прост, как кажется. Определяем износ подвески...
Подробнее...
Читать все статьи